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Viagem de ônibus espacial. Técnica, regras e regulamentos

A corrida de vaivém ocupa um lugar especial entre os exercícios de corrida. Esta é uma disciplina única que, ao contrário de outros tipos de movimentos rápidos, requer velocidade máxima, aliada a travagens rápidas, alternando várias vezes.

Para esta disciplina, ao contrário das distâncias habituais, quase todos os elementos das sequências de ações são importantes, por isso o treino correto e o treino persistente são obrigatórios para o sucesso, principalmente porque uma distância tão curta não dá ao atleta tempo para corrigir os erros.

Como fazer a corrida de ônibus espacial corretamente?

Recomenda-se iniciar o aprendizado e a transição gradual para o treinamento deste exercício após o domínio das técnicas básicas de corrida a uma distância de 100 metros. Deve ser entendido aqui que as qualidades da velocidade são herdadas principalmente geneticamente, e é possível obter mudanças nos resultados dos atletas apenas dominando a técnica correta de largada e corrida.

Um ponto essencial na organização do treinamento e do treinamento físico é a questão da prevenção de lesões. As lesões esportivas resultantes com a abordagem errada não só tiram os atletas do ritmo de treinamento por um longo tempo, mas também os impedem de recuperar seu estado psicológico no futuro e podem causar medo de cumprir o padrão.

O principal método de prevenção de lesões na corrida 3x10, 5x10, 10x10 metros é uma aula metodicamente organizada corretamente, em preparação para a qual as cargas dosadas são planejadas durante o aquecimento, a aprendizagem e o treinamento de elementos individuais são construídos corretamente e a redução de carga no final da aula é realizada corretamente. O equipamento e o local da aula também são importantes.

Aqui, chama-se a atenção a combinação das sapatas e a superfície sobre a qual o treinamento é realizado, pois o uso das mesmas sapatas para as superfícies especiais da pista do estádio e as habituais, até mesmo as superfícies de concreto asfáltico da mais alta qualidade, não é racional devido ao coeficiente de adesão diferente.

Regras e técnicas de transporte

As condições para cumprir este padrão não são particularmente difíceis:

  • uma distância de 10 metros é medida em uma área plana;
  • uma linha de partida e chegada claramente visível é desenhada;
  • a partida é realizada de uma posição inicial alta ou baixa;
  • o movimento é realizado correndo até a linha da marca dos 10 metros, ao atingir a qual o atleta deve tocar a linha com qualquer parte do corpo;
  • o toque é um sinal do cumprimento de um dos elementos do cumprimento da norma,
  • feito o toque, o atleta deve dar meia volta e fazer o caminho de volta, novamente passando por cima da linha, será um sinal para superar o segundo trecho da distância;
  • a última seção da distância é coberta pelo mesmo princípio.

A norma é registrada no tempo desde o comando “Marcha” até a superação do atleta na linha de chegada.

Tecnicamente, este exercício pertence à categoria de exercícios de coordenação, em que, além da velocidade, o atleta também deve possuir altas habilidades de coordenação.

Como a distância a ser superada é pequena, a posição do corpo é de particular importância, desde o início, é necessário coordenar o trabalho de braços e pernas o máximo possível. É inaceitável endireitar totalmente o corpo em um segmento tão curto, o corpo deve ser constantemente inclinado para a frente.

Os braços movem-se paralelamente ao corpo, mas é aconselhável não estender os braços na altura dos cotovelos. Ao ultrapassar 5 a 7 metros, é necessário reduzir gradualmente a aceleração e preparar-se para o início da travagem e das curvas. A frenagem deve ser feita de forma intensiva, embora seja necessário direcionar parte dos esforços para a escolha da posição do corpo para fazer a curva com o mínimo de perdas e ao mesmo tempo assumir a posição de largada.

A etapa final na execução do elemento será o toque da linha ou o passo atrás dela. Em vários métodos, tal elemento é descrito de maneiras diferentes, em alguns é feito dando um passo atrás da linha com a perna, com uma volta de 180 graus adicional, de modo que a próxima etapa com esta perna seja a primeira etapa na execução de um novo segmento da distância.

Esta etapa corresponde à posição inicial alta. Em outras técnicas, o toque é feito com a mão, para que depois disso o atleta fique em uma posição inicial baixa.

Atenção especial ao acabamento

Esses segmentos "irregulares" de distância não permitem que o atleta acelere com força total, porque ao correr por distâncias curtas de 100-200 metros, os atletas aceleram pelos primeiros 10-15 metros, nos quais a posição do corpo gradualmente assume uma posição vertical, e os passos são quase 1/3 mais curta do que uma passada normal no meio do curso.

Ao mesmo tempo, ao realizar esta disciplina, por mais segmentos que seja necessário superar, o último segmento é importante do ponto de vista do resultado final. Isso se deve ao fato de que, ao passar por ele, não é mais necessário diminuir a velocidade e fazer meia-volta. Atletas experientes usam esse recurso, prestando muita atenção à última seção do treinamento, desde o momento da curva até o cruzamento da linha de chegada.

Aqui você precisa considerar literalmente cada metro com mais cuidado:

  • ao virar, toma-se a posição corporal mais eficaz, a partir da qual o atleta deve dar um solavanco com aceleração máxima;
  • os primeiros 2-3 passos são feitos um pouco curtos, a aceleração inicial é complementada pela aceleração, o corpo é inclinado para a frente, a cabeça é inclinada para a frente, os braços movem-se bruscamente ao longo do corpo, sem estender o braço no cotovelo e jogando a mão para trás;
  • após ganhar a aceleração necessária, ocorre um endireitamento gradual do corpo e elevação da cabeça, mas sem jogá-la para cima, dá-se passos largos, os movimentos das mãos permitem que as mãos sejam lançadas para trás com os braços estendidos na altura dos cotovelos;
  • o ritmo máximo de movimento deve ser mantido de forma que, ao cruzar a linha de chegada, o atleta continue a se mover no ritmo máximo e comece a frear somente após 7 a 10 passos após cruzar a linha de chegada.

Tipos de transporte em movimento

Este exercício é auxiliar no curso de Educação Física escolar, pois permite tanto o treino físico do corpo dos escolares como incutir as competências necessárias na coordenação dos movimentos.

Técnica de corrida de ônibus espacial 3x10

O currículo escolar prevê a implementação do padrão 3x10 a partir da 4ª série.

Para a sua implementação, via de regra, é selecionado um início alto, a implementação é realizada por 3-4 alunos ao mesmo tempo, este método permite que os alunos se interessem por um melhor desempenho da norma.

O exercício pode ser realizado tanto ao ar livre como dentro de casa. Ao cumprir a norma, vários alunos devem necessariamente marcar as esteiras para cada participante.

Antes da largada, os participantes ficam engajados na posição inicial, enquanto o dedo do pé deve estar próximo à linha, sem pá na distância. Após o comando “Marcha” realiza-se a aceleração, distância percorrida, travagem, toque na linha ou pá e uma volta, seguindo-se o início da próxima etapa.

Após o último retorno, a linha de chegada é passada no ritmo máximo. O final do exercício é considerado o cruzamento da linha de chegada por qualquer parte do corpo.

Outros tipos de transporte em funcionamento

Para diferentes faixas etárias e categorias, vários padrões e condições de exercícios foram desenvolvidos e aplicados, por exemplo, além de correr 3 * 10, os alunos podem, dependendo da idade, padrões 4 * 9, 5 * 10, 3 * 9.

Para idades mais avançadas, por exemplo, estudantes, pessoas em cuja atividade profissional o treinamento físico é um dos principais critérios para a aptidão profissional, por exemplo, bombeiros, policiais, salvadores, há exercícios na corrida de 10x10 metros.

Para essas espécies, também existem padrões de desempenho mais rigorosos.

Viagem de transporte: padrões

Para várias faixas etárias de crianças em idade escolar, os padrões de aptidão física foram desenvolvidos e cientificamente comprovados, incluindo a corrida de 3x10 metros:

Categoria Nome do padrãoAvaliação
excelenteEstá bemsatisf.
Alunos da 1ª sérieShuttle run 4x9
Rapazes12.612.813.0
meninas12.913.213.6
Alunos da 2ª sérieShuttle run 4x9
Rapazes12.212.412.6
meninas12.512.813.2
Alunos da 3ª sérieShuttle run 4x9
Rapazes11.812.012.2
meninas12.112.412.8
Alunos da 4ª sérieShuttle run 4x9
Rapazes11.411.611.8
meninas11.712.012.4
Alunos da 4ª série
RapazesShuttle run 3x109,09,610,5
meninas9,510,210,8
Alunos da 5ª sérieShuttle run 3x10
Rapazes8,59,310,00
meninas8,99,510,1
Alunos da 6ª sérieShuttle run 3x10
Rapazes8,38,99,6
meninas8,99,510,00
Alunos da 7ª sérieShuttle run 3x10
Rapazes8,28,89,3
meninas8,79,310,00
Alunos da 8ª sérieShuttle run 3x10
Rapazes8,08,59,00
meninas8,69,29,9
Alunos da 9ª sérieShuttle run 3x10
Rapazes7,78,48,6
meninas8,59,39,7
Alunos da 10ª sérieShuttle run 3x10
Rapazes7,38,08,2
meninas8,49,39,7
Alunos da 10ª sérieShuttle run 5x20
Rapazes20,221,325,0
meninas21,522,526,0
Alunos da 11ª sérieShuttle run 10x10
homens jovens27,028,030,0
Pessoal militarShuttle run 10x10
homens24,0 -34,4 (dependendo do resultado, pontos de 1 a 100 são atribuídos)
mulheres29,0-39,3 (dependendo do resultado, pontos de 1 a 100 são atribuídos)
homensShuttle run 4x10060,6 -106,0 (dependendo do resultado, pontos de 1 a 100 são atribuídos)

Apesar do fato de correr para curtas distâncias parecer uma diversão simples, você não deve superestimar seus pontos fortes; para cumprir até mesmo o padrão inicial mais simples, qualquer atleta que não esteja familiarizado com a técnica de tal corrida terá dificuldade em investir em uma avaliação positiva.

Por outro lado, a corrida de ônibus espacial é uma das modalidades mais emocionantes de cross-country, em termos de emoção e entretenimento, apenas a corrida de revezamento pode ser comparada a ela.

Assista o vídeo: O Último Lançamento do Ônibus Espacial Discovery (Junho 2025).

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